当地时间 3 月 31 日，特朗普在白宫明确表态，尽管政府效率部（DOGE）牵头人马斯克作为 “特殊政府雇员” 的 130 天任期即将结束，他仍希望尽可能延长马斯克在政府的工作时间。特朗普称赞马斯克 “了不起”，他喜欢聪明人。同时也认识到马斯克终要回归自己的公司运营，不过仍想在任期内留住这位商业奇才。
2024 年 11 月 12 日，当选的特朗普宣布马斯克将领导政府效率部。2025 年 1 月 20 日，特朗普正式签署行政令，组建政府效率部顾问委员会，旨在大幅削减联邦开支，提升政府运行效率。但随着政府效率部开展对多个联邦部门的查账行动，其权力扩张引发两党争斗、诉讼浪潮，以及民众抗议，特斯拉也因马斯克在政府的角色，多地设施遭到破坏，股价暴跌。
然而，另一部分美国网友强烈反对，他们指出马斯克及其团队在政府效率部的运作过程中，存在未经授权行事、侵犯隐私等问题，还导致多起社会矛盾，不应继续留任。有网友讽刺道，马斯克更像是在经营自己的 “商业帝国”，而非为政府和民众服务。
此外，特朗普试图借助马斯克的影响力和商业智慧，突破传统政治体制的束缚，拓展自己的行政权力边界。自政府效率部成立以来，马斯克以雷厉风行的手段对多个联邦部门进行 “减员增效”，许多行动并未经过国会的正式批准，若这种模式持续下去，可能会对美国三权分立的政治体制造成冲击。
有专家指出，马斯克虽在商业领域取得了巨大成功，但政府管理与企业运营存在本质区别。政府部门涉及复杂的公共事务和多方利益平衡，单纯套用企业管理模式，可能导致政策推行缺乏灵活性和适应性。此外，政府效率部的诸多改革举措引发了广泛争议，这些争议不仅消耗了马斯克的精力，也给特朗普政府带来了舆论压力。
《政治报》评论称：“马斯克的价值早已被量化：他既是特朗普政府效率革命的图腾，也是平息民怨的最佳缓冲垫。”这场博弈最深刻的启示莫过于：在美式政治棋盘上，即便是万亿身家的“棋子”，也难逃成为“弃子”的宿命。
特朗普表态希望延长马斯克在政府的任期，这一事件反映出美国政府内部在效率改革上的决心和困境。未来，马斯克是否会留任，以及政府效率部将何去何从，不仅关乎美国政府的行政效率和财政状况，也将对美国的政治格局和商业生态产生深远影响 。
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